国道G214线加卡至邦达机场段新改建工程施工监理招标公告

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|地区：西藏

|类型：采购公告

基本信息

信息类型：采购公告

区域：西藏

源发布时间：2025-09-30

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1.招标条件

本招标项目国道G214线加卡至邦达机场段新改建工程（项目名称）已由?交通运输部（项目审批、核准或备案机关名称）以《关于西藏自治区国道G214线加卡至邦达机场段新改扩建工程可行性研究报告的批复（交规划函〔2025〕349号 )》（批文名称及编号）批准建设，初步设计已由交通运输部（批准机关名称）以《关于西藏自治区国道G214线加卡至邦达机场段新改扩建工程初步设计的批复》（交公路函〔2025〕518号）?（批文名称及编号）批准，项目业主为昌都市交通运输局，建设资金来自国家投资，出资比例为100%，招标人为昌都市交通运输局。项目已具备招标条件，现对该项目的施工监理进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

本项目主线长70.79公里，吉塘连接线6.047公里，全线设拉索、邦达机场2处互通式立交。加卡至浪拉山段（K27+600-K82+888.597，长度55.068公里）采用二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度12米，隧道建筑界限10.75×5.0米；浪拉山至邦达机场段（K82+897.8-K98+619.819，长度15.722公里）采用一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。桥梁设计汽车荷载等级采用公路-I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。吉塘连接线采用三级公路标准建设，设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米。

JJTJJL-1标段：路线起点位于加卡经济开发区附近（桩号K27+600）,顺接昌加段（已建成通车）终点，向南三次跨越澜沧江，沿G214布设，途经瓦约村设瓦约主线治超站，继续向南经乃帕村，察俄村，设年拉山隧道，于金河大坝下游跨越金河，经阿背拖、多若，至吉塘镇卡仁村，止于JJTJ-1标段终点K50+985。本标段路线长度为23.006km。

JJTJJL-2标段：路线起点位于吉塘镇卡仁村（桩号K50+985）,顺接JJTJ-1标终点，与吉塘连接线平面交叉，向西南经吉塘镇后沿G214平行布设，经过日吾如、酉西村、约多、在公多雄设螺旋展线克服高差，止于JJTJ-2标段终点K72+010。本标段路线长度为21.090km。

JJTJJL-3标段：路线起点位于朱龙新村（桩号K72+010），顺接JJTJ-2标终点，向西经朱龙新村，设浪拉山特长隧道穿越浪拉山至邦达草原，平行既有G214布设，与G349交

叉设索拉互通，终点止于益清桥附近（终点K98+619.819），设邦达机场互通与既有G214交通转换，本标段路线长度为26.694km。

2.2工程概算投资额：******33.00元。

2.3施工预计开工日期和建设周期：建设周期36个月。

2.4监理服务期：84个月，其中施工阶段（含施工准备期）监理60个月，缺陷责任期阶段监理24个月。监理准备期自签订合同协议书至开工令签发日期止。

2.5招标范围及标段划分：本次招标划分为1个标段组，3个标段，标段组及标段划分详见下表。

标段组及标段划分一览表

标段组	标段	招标范围及主要工作内容
一标段组	JJTJJL-1标段	起止桩号：K27+600～K50+985；长度：23.006km；主要工作内容：国道G214线加卡至邦达机场段新改建工程（JJTJJL-1标段）的施工期、验收与缺陷责任期的工程施工监理工作（监理范围包括梯贡2号大桥、供马龙1号、2号大桥、瓦约主线治超站、金河特大桥、年拉山隧道（长 2754m）及施工图纸和工程量清单所涵盖的全部工程内容）。
	JJTJJL-2标段	起止桩号：K50+985～K72+010；长度：21.090km；主要工作内容：国道G214线加卡至邦达机场段新改建工程（JJTJJL-2标段）的施工期、验收与缺陷责任期的工程施工监理工作（监理范围包括吉塘连接线、布木多大桥、公多雄隧道（主线长2908m）、垌琼隧道（长2936.1m）及施工图纸和工程量清单所涵盖的全部工程内容）。
	JJTJJL-3标段	起止桩号：K72+010～K98+619.819；长度：26.694km；主要工作内容：国道G214线加卡至邦达机场段新改建工程（JJTJJL-2标段）的施工期、验收与缺陷责任期的工程施工监理工作（监理范围包括浪拉山隧道（主线长3835m）、果曲大桥、索拉互通、邦达机场互通及施工图纸和工程量清单所涵盖的全部工程内容）。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人具备的资质要求、业绩要求、信誉要求、总监理工程师或驻地监理工程师资格要求、其他主要监理人员资格要求（如有）见附表一至附表五，并具有相应的施工监理能力。

投标人（若联合体投标，为联合体各方）应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统（******/BMWebSite/）”中的公路工程施工监理资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

截至招标文件获取截止时间（北京时间，下同），西藏自治区交通运输厅发布的最新年度西藏自治区公路建设市场公路施工监理企业信用评价结果或交通运输部发布的最新年度公路施工监理企业全国综合信用评价结果为本次招标使用的信用等级（以下简称“信用等级”，除特别说明外均为此含义）。信用等级为D级和直接被定为C级的投标人不具有投标资格；未被评价的投标人，其信用等级根据西藏自治区公路建设市场从业单位信用管理的有关办法确定。

截至招标文件获取截止时间,未在西藏自治区公共资源交易平台工程建设交易系统（以下简称“交易系统”）注册工程建设投标人用户的从业单位将无法参与本项目投标。

3.2本次招标不接受联合体投标。

3.3投标人投标数量和中标数量的规定：只允许投一个标段，中一个标段。

3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位（即关联企业组），不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.5在“信用中国”网站（******/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

3.6在国家企业信用信息公示系统（******/）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，不得参加投标。

3.7在西藏自治区交通运输厅（******/）或西藏自治区公共资源交易平台（******/）中被列入从业禁止名单的投标人，不得参加投标。

3.8投标人提供近三年（近三年指2022年~2024年）财务审计报告，每年度财务报表中流动资产与流动负债比率大于1。

4.招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，请于2025年9月30日至2025年10月9日，通过互联网使用CA数字证书登录西藏自治区公共资源交易平台（******/），在交易系统中获取招标文件及相关资料。若以联合体形式投标的，应由联合体牵头人负责。

4.2招标文件每套售价0元,售后不退。

5.投标文件的递交及相关事宜

5.1 招标人将?不组织进行工程现场踏勘和投标预备会。

5.2 投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2025年10月24日09时50分，投标人应于投标截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录交易系统，将加密的投标文件上传，投标文件到达交易系统的时间即为投标人递交投标文件的时间。若以联合体形式投标的，应由联合体牵头人负责。

5.3 逾期未完成上传或未按时到达交易系统或未按规定加密或未采用交易系统可识别格式的投标文件，交易系统将予以拒收。

5.4 本次招标采用不见面形式开标。

采用不见面形式进行开标的，投标人无需到开标现场参与本次开标活动。投标人应在投标截止时间前进入西藏自治区公共资源交易平台不见面开标大厅。不见面开标操作手册，请投标人至“西藏自治区公共资源交易平台-线上培训-操作手册”中下载。

6.发布公告的媒介

本次招标公告同时在西藏自治区公共资源交易平台（******/）、西藏自治区交通运输厅（******/）、中国招标投标公共服务平台（******/）上发布，招标文件的关键内容同时在上述媒介上进行公开。

7.联系方式

监督部门：西藏自治区交通运输厅

地 ???址：西藏自治区拉萨市罗布林卡路10号

电 ???话：******

邮政编码：850000

招标人：昌都市交通运输局

地 ???址：昌都市卡若区昌都西路49号